Voitures neuves à combustion interne, Le Parlement européen prend la décision extrême
Jeudi, les législateurs européens sont parvenus à un accord visant à éliminer progressivement la vente de voitures et de camionnettes neuves à moteur à combustion d'ici 2035.
L'accord entre les représentants du Parlement européen et du Conseil européen représente le premier conclu dans le cadre du paquet phare du bloc "Fit for 55" pour réduire les émissions de gaz à effet de serre d'au moins 55% jusqu'à l'année 2030.
La nouvelle législation prévoit un objectif de réduction des émissions de CO2 55% pour les voitures neuves et 50% pour les camionnettes neuves jusqu'à l'année 2030 par rapport aux niveaux de l'année 2021 et pour une réduction de 100% d'émissions de CO2 par an 2035, interdisant de fait la vente de voitures neuves à moteur à combustion.
Le transport constitue 30% des émissions totales de gaz à effet de serre de l'UE et environ 2/3 d'huiles usagées dans l'UE, selon l'Agence européenne de l'environnement.
"Avec ces objectifs, nous créons de la clarté pour l'industrie automobile et stimulons l'innovation et l'investissement pour les constructeurs automobiles. Sauf ça, acheter et conduire des voitures zéro émission deviendra moins cher pour les consommateurs,", a déclaré l'eurodéputé néerlandais Jan Huitema, rapporteur du Parlement européen.